Design estimation of the hybrid power source railway vehicle based on the multiobjective optimization by the dynamic programming

Tomoyuki Ogawa*, Hiroaki Yoshihara, Shinji Wakao, Keiichiro Kondo, Minoru Kondo

*この研究の対応する著者

研究成果査読

8 被引用数 (Scopus)

フィンガープリント

「Design estimation of the hybrid power source railway vehicle based on the multiobjective optimization by the dynamic programming」の研究トピックを掘り下げます。これらがまとまってユニークなフィンガープリントを構成します。

Engineering & Materials Science