Energy saving and peak power cut effect by high power wireless transmission in railway vehicle traction application

Toranosuke Uehara, Keiichiro Kondo

研究成果: Paper査読

フィンガープリント 「Energy saving and peak power cut effect by high power wireless transmission in railway vehicle traction application」の研究トピックを掘り下げます。これらがまとまってユニークなフィンガープリントを構成します。

Engineering & Materials Science