« Tramway à deux sous », naissance d'une politique du transport public urbain: Une tentative du premier maire socialiste de marseille, simeón flaissières (1892-1902)

Hisao Kokubu*

*この研究の対応する著者

研究成果: Review article査読

抄録

Tram networks have existed in France since the 1890s. In Marseilles, the first socialist mayor, Simeón Flaissières, initiated an urban public transport policy on January 1, 1900, introducing the « tramway à deux sous » system, with total network electrification. The concession system proved profitable for the municipality in achieving « municipal socialism » in public transport services. Flaissières's policy was quite effective in terms of electoral results, enabling him to win the municipal election in 1900, but, the political effect was not lasting and by the year 1902, the policy had lost favor among large numbers of district voters.

寄稿の翻訳タイトル"Tramway à deux sous", birth of an urban public transport policy: An attempt by the first socialist mayor of Marseille, Simeón Flaissières (1892-1902)
本文言語French
ページ(範囲)83-102
ページ数20
ジャーナルHistoire, economie et societe
40e
出版ステータスPublished - 2021 6 8

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フィンガープリント

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